Drivsystem: Drivsystemet för ett larvfordon består huvudsakligen av ett drivhjul, en reducering och ett band. Drivhjulet är vanligtvis placerat framtill eller baktill på fordonet, och motorkraften överförs till spåret genom reduceringen. Det finns transmissionsdelar som växlar och kedjor inuti drivhjulet för att omvandla kraften till banans linjära rörelse.
Spårstruktur: Banan består av många små växlar och bandskor, som griper in i växlarna inuti drivhjulet, vilket gör att banan kan rulla smidigt på marken. Det finns vanligtvis bandskor av gummi eller annat material på båda sidor av banan för att minska trycket på marken och förhindra att fordonet sjunker ner i marken.
Styrmekanism: Bandfordonet måste realisera styrfunktionen under körning. Styrmekanismen inkluderar vanligtvis en uppsättning oberoende drivhjul och kedjehjulssystem, såväl som en uppsättning sidorullar för att styra banans rörelse. Styrningen av bandfordonet kan uppnås genom att styra hastigheten på drivhjulet och kedjehjulet.
Bromssystem: Bandfordonet behöver ha en viss bromsförmåga för att förhindra förlust av kontroll i branta backar och annan terräng. Bromssystemet innehåller vanligtvis komponenter som hydrauliska bromsar och bromsbelägg, som effektivt kan stoppa fordonet från att röra sig.
Resprincip: Bandfordonets gångprincip är att omvandla motorkraften till drivkraft för att bandet ska kunna röra sig smidigt på marken genom det samordnade arbetet med komponenter som drivhjulet, larvbandet, spännanordningen, styrmekanismen och bromssystemet . Denna gångmetod gör att bandfordonet får bättre framkomlighet och stabilitet i olika komplexa terränger.
